Ремонт рулевых реек
Рулевая рейка представляет собой механизм системы управления, который передает усилие от руля на колеса, позволяя водителю совершать маневры. Механизм соединяется с рулевым валом, а также с поворотными кулаками – через тяги и наконечники.
Современные модели оснащаются усилителем руля. Эта система дает возможность прикладывать меньше усилий при вращении руля. Встречаются гидравлические, электрогидравлические и электрические механизмы.
Замена рулевой рейки обычно требуется на больших пробегах – по причине естественного износа элементов. Однако также к возникновению проблем могут привести механические повреждения. Признаками наличия неполадок являются:
Предварительно необходимо провести диагностику ходовой части и подвески, потому что проблемы могут быть связаны не только с рулевой рейкой.
Замена рулевой рейки предполагает приобретение механизма. Отметим, что цена оригинальной продукции весьма высока, но на рынке представлены и аналоги, которые обходятся дешевле. Также встречаются восстановленные механизмы – это рейки после капитального ремонта.
Операции по замене рулевой рейки проходит в несколько этапов:
Также нужно установить новые тяги, наконечники и пыльники. После завершения работ необходимо провести регулировку углов установки колес.
Замену рулевой рейки нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для решения таких задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Также на месте можно приобрести запчасти и механизмы в сборе.
