Рулевая рейка представляет собой механизм, который нужен для передачи усилия от руля на колеса. Он соединен с рулевым валом, а также с поворотными кулаками, расположенными на передней оси. Современные модели оснащаются усилителями. Эти механизмы позволяют прилагать меньше усилий для вращения колес. Существуют гидравлические, электрогидравлические и электрические усилители.
Втулки – это компоненты рулевой рейки, которые направляют вал внутри корпуса механизма. Износ этих элементов обычно происходит на больших пробегах – по естественным причинам.
Признаками неисправностей являются:
Предварительно необходимо провести диагностику механизма, потому что проблемы могут быть связаны с другими элементами.
Перед заменой втулки рулевой рейки нужно приобрести новые элементы. На рынке представлена как оригинальная продукция, так и аналоги. От выбора элементов, цена которых является минимальной, стоит отказаться, потому что они зачастую имеют скромный ресурс.
Операции по замене втулки рулевой рейки проходят в несколько этапов:
Если пыльники имеют дефекты, их необходимо заменить.
Замену втулки рулевой рейки следует доверить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти.